Tractor Land X NB2310 2810KQ
პროდუქტის აღწერა
გარდა ამისა, B2310K გთავაზობთ გასაოცარ შესრულებას, რომელიც გენერირებულია ჰიდრავლიკური საჭის და ჰიდრავლიკური ტუმბოს 25 ლ/წთ.ეს ჰიდრავლიკური ენერგეტიკული სისტემები უზრუნველყოფს მტვირთველის რეაქტიულობის უფრო მაღალ დონეს და ზრდის უკანა აწევის სიმძლავრეს 750 კგ-მდე.ეს იყიდება სტანდარტულად ჰიდრავლიკური ორმაგი მოქმედების სარქველით და 2 PTO სიჩქარით: 540 და 980.
ბრტყელი პლატფორმა და ფართო ოპერატორის სადგური უზრუნველყოფს ფუნქციურ და კარგად შემუშავებულ განლაგებას, რაც უფრო კომფორტული მგზავრობის საშუალებას იძლევა.საგზაო განათება ხასიათდება თანამედროვე LED ტექნოლოგიით.და ბოლოს, პროდუქტს მოყვება ხელსაწყოების ყუთი მარტივი ყოველდღიური მოვლისთვის.
B2310K არის ერთადერთი ტრაქტორი თავის ბაზარზე, რომელიც გთავაზობთ როგორც პოზიციის, ასევე დრაივერის კონტროლს.ეს უკანასკნელი ფუნქცია აძლევს ოპერატორებს შესაძლებლობას, გააადვილონ გაყვანის სამუშაოები დამატებითი ხარჯების გაწევის გარეშე.მისი შესანიშნავი ხარისხის ფასის თანაფარდობით, ამ ახალი ტრაქტორის შეძენა შესაძლებელი ხდება ყველა ბიუჯეტისთვის.
ეს ტრაქტორი ხელმისაწვდომია საბურავების 3 ვარიანტით, სხვადასხვა აპლიკაციისთვის:
სასოფლო-სამეურნეო საბურავები.
ტურფის საბურავები.
სამრეწველო საბურავები.
ეს მოდელი შექმნილია მომხმარებელზე ორიენტირებული მიდგომით, ხოლო მაღალი სიმტკიცის ალუმინის პროფილის გამათბობელი კაბინა არჩევითია.
LAND X ასევე გთავაზობთ ორიგინალურ წინა მტვირთავს ამ ტრაქტორისთვის.
ჩამოტვირთვა
სპეციფიკაციების ცხრილი
| მოდელი | NB2310/2810KQ | |||
| PTO სიმძლავრე* | კვტ (HP) | 13.0 (17.4) /14.8 (20.1) | ||
| ძრავი | შემქმნელი | ჩანგჩაი/პერკინსი | ||
| მოდელი | 3M78/403-J | |||
| ტიპი | პირდაპირი ინექცია, ელექტრონული კონტროლი, მაღალი წნევის საერთო რეილი, თხევადი გაგრილება, 3 ცილინდრიანი დიზელი Euro 5 Emission/ EPA T4 | |||
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 | |||
| მოწყენილობა და ინსულტი | mm | 78 x 86 | ||
| მთლიანი გადაადგილება | cm | 1123 წ | ||
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე* | კვტ (HP) | 16.9 (23.0)/20.5 (28.0) | ||
| რეიტინგული რევოლუცია | rpm | 2800 | ||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | ნმ | 70 | ||
| ბატარეა | 12V/45AH | |||
| შესაძლებლობები | Საწვავის ავზი | L | 23 | |
| ძრავის კარკასი (ფილტრით) | L | 3.1 | ||
| Ძრავის გამაგრილებელი სითხე | L | 3.9 | ||
| გადაცემათა კოლოფი | L | 12.5 | ||
| ზომები | საერთო სიგრძე (3P-ის გარეშე) | mm | 2410 | |
| Საერთო სიგანე | mm | 1105, 1015 წ | ||
| საერთო სიმაღლე (საჭის ზედა) | mm | 1280/ 1970 (ROPS-ით) | ||
| ბორბლების ბაზა | mm | 1563 წ | ||
| მინ.მიწის კლირენსი | mm | 325 | ||
| ტრედი | წინა | mm | 815 | |
| უკანა | mm | 810, 900 | ||
| წონა | kg | 625 | ||
| Clutch | მშრალი ერთი ფირფიტა | |||
| მოგზაურობის სისტემა | საბურავები | წინა | 180 / 85D12 | |
| უკანა | 8.3-20 | |||
| საჭის მართვა | ინტეგრალური ტიპის ელექტრო საჭე | |||
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი, 9 წინ და 3 უკან | |||
| დამუხრუჭება | სველი დისკის ტიპი | |||
| მინ.შემობრუნების რადიუსი (მუხრუჭით) | m | 2. 1 | ||
| ჰიდრავლიკური დანადგარი | ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემა | განათავსეთ სარქველი და ნაკადი ამწევი ნაზავი | ||
| ტუმბოს სიმძლავრე | ლ/წთ | 3P: 16.6 გამაძლიერებელი: 9.8 | ||
| სამი პუნქტიანი შეხება | IS კატეგორია 1, 1N | |||
მაქს.ამწევი ძალა | ლიფტის წერტილებში | kg | 750 | |
| 24 დიუმი ლიფტის წერტილის უკან | kg | 480 | ||
| PTO | უკანა- PTO | SAE 1-3/8, 6 სლაინი | ||
| PTO / ძრავის სიჩქარე | rpm | 540 / 2504, 980 / 2510 | ||
მოგზაურობის სიჩქარე
(ძრავის შეფასებული rpm-ზე)
| მოდელი | NB2310 | |||
| საბურავის ზომა (უკანა) | 8 .3-20 - ფერმა | |||
| სიჩქარის გადართვის ბერკეტი | გადაცემათა კოლოფის მთავარი ბერკეტი | |||
| წინ | 1 | დაბალი | 1 | 1 |
| 2 | 2 | 1.5 | ||
| 3 | 3 | 2.7 | ||
| 4 | Შუა | 1 | 3.3 | |
| 5 | 2 | 4 .8 | ||
| 6 | 3 | 8.6 | ||
| 7 | მაღალი | 1 | 7.2 | |
| 8 | 2 | 10.3 | ||
| 9 | 3 | 18.7 | ||
| მაქს.სიჩქარე (ძრავის 2750 rpm-ზე) | 19.8 | |||
| უკუ | 1 | დაბალი | R | 1.4 |
| 2 | Შუა | R | 4 .4 | |
| 3 | მაღალი | R | 9.6 | |
| მაქს.სიჩქარე (ძრავის 2750 rpm-ზე) | 10.2 | |||
